ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
1. Назначение GТМ-технологии
GTM-технология является одним из методов, применение которого на практике дополняет возможности традиционных способов ремонта оборудования. Использование состава ГТМ требует специального обучения. GTM-технология предназначена исключительно для применения специалистами автосервисов и автотранспортных предприятий.
GTM-технология производит улучшение свойств поверхностей трения в зоне контакта деталей, не создавая промежуточных "временных" пленок из антифрикционных материалов, а также позволяет оптимизировать зазоры в сопряжениях деталей за счет восстановления геометрии изношенных поверхностей трения. Эти задачи разрешимы при условии, что данный механизм не имеет механических поломок и износа свыше 50%.
За счет улучшения свойств поверхностей трения повышается износоустойчивость пары трения в 2-3 раза в зависимости от материалов, из которых изготовлены детали в сопряжении.
Улучшение свойств поверхностей трения происходит везде, где есть трение металлических поверхностей, в процессе эксплуатации, без разборки механизма.
Диагностике и последующей обработке по GTM-технологии могут быть подвергнуты:
- Двигатели внутреннего сгорания любых типов и назначения, топливные насосы высокого давления (ТНВД) и форсунки дизельных двигателей;
- Поршневые и турбокомпрессоры;
- Подшипники качения и скольжения любых типоразмеров;
- Редукторы любых типов;
- Гидроусилители (масляные насосы всех типов, гидроцилиндры, распределители, клапаны и т.д.);
- Открытые шестеренчатые передачи;
- Прочие пары трения.
Опыт работы с различным оборудованием с использованием GТМ-технологии показывает, что в восстановленном оборудовании:
- ресурс восстановленного агрегата превышает ресурс нового,
- возрастает компрессия и увеличивается мощность ДВС,
- расход топлива или электроэнергии снижается на 10...15% в зависимости от исходного состояния механизма,
- повышается к.п.д.,
- снижается уровень вибрация и шума.
- GТМ-технология применима как к изношенным узлам и механизмам, так и к новым.